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La marque Morris-Leon Bollee, Royaume Uni 1922 - 1928


La marque automobile Anglaise de voitures Morris - Leon Bollee fut fondée en 1922 et produisit des véhicules à moteur jusqu'en 1928.


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Léon Bollée était le fils d’Amédée Bollée père qui fut le plus important pionnier de voitures à vapeur en France.

Toutefois, Léon fut le premier à préférer les très petites voitures à essence, aussi dut-il inventer un nom pour sa Léon Bollée de 1895 qu’il appela une voiturette.

C’était un tandem deux places, à 3 roues, qui était plus rapide sur route que n’importe quel autre véhicule à essence grâce à un puissant moteur 3 CV et à sa légèreté, mais le moteur n’était pas sûr, un monocyl. refroidi par air de 650 cm3, avec un allumage à tube incandescent........

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Morris-Leon Bollee ", Royaume Uni 1922-1928.

Léon Bollée, né le 1er avril 1870 au Mans et mort le 16 décembre 1913 à Neuilly-sur-Seine, est un inventeur et constructeur automobile français.

Il était le second fils du grand pionnier de l'automobile Amédée Bollée, dont le premier fils se prénommait également Amédée.

En 1885, à 14 ans, inventeur précoce, Léon Bollée se fait connaître par la construction d'une sorte de pédalo1.

En 1889, à 19 ans, il invente et fabrique une machine à calculer mécanique révolutionnaire, dite à multiplication directe, qui reçoit un premier prix à l'Exposition universelle de 1889.

Il invente et perfectionne en outre de nombreux instruments de calcul, dont beaucoup sont restés à l'état de prototype, et entreprend la construction d'une machine à différence inspirée des travaux de Charles Babbage.

En 1896, il commercialise un véhicule à trois roues qui, fait nouveau, est équipé de roues à pneumatiques.
Le moteur horizontal a été conçu par son frère Amédée.

Il la baptise d'un mot de son invention « Voiturette » et en dépose le nom la position à l'avant du passager fit surnommer la Voiturette : "Le Tue Belle-mère". Fort de ce premier succès, il crée son entreprise au Mans.

Après sa mort en 1913, sa veuve continue la production d'automobiles et d'armements.

La marque est finalement rachetée en 1922 par la firme anglaise Morris, pour devenir Morris-Léon Bollée, installée au Mans.

La production commence en 1925 avec des véhicules équipés de moteurs Hotchkiss, mais par suite de leur mévente, la production s'arrête en 1928 et Morris ferme l'usine définitivement en 1931.




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